Chrysler toevoegen Body Shop naar Michigan Plant
Chrysler zal besteden 165 miljoen dollar aan een lichaam winkel toe te voegen aan de fabriek in Sterling Heights, Michigan.
De een miljoen vierkante meter fabriek zal worden gebruikt om de volgende generatie van de Chrysler mid-size sedans te bouwen, te beginnen in 2013.
Het nieuwe orgaan winkel vervangt de huidige, dat zal worden gebruikt voor andere doeleinden. Er zal geen netto winst van de werkgelegenheid.
Dit nieuws laat zien dat Chrysler is ernstig in de concurrentie van een product stand punt. Het bedrijf zal moeten om concurrerend te zijn in de mid-size segment, en de huidige Chrysler 200 en Dodge Avenger, terwijl het beter dan hun voorgangers, er is nog niet een beetje kort. Hoewel er geen banen worden verkregen door deze aankondiging, zou de nieuwe body shop, hoe beter de kwaliteit, en het toont een verbintenis tot een verbeterde product in het algemeen bij het segment.
[ Automotive News ]
UAW, Chrysler Reach voorlopig akkoord op contract
De UAW en Chrysler ingestemd met een nieuw contract op dinsdag, maar het is onduidelijk of een deel van de beloofde voordelen voor de UAW maakten deel uit van de deal of waren de items die op de tafel en onder de discussie.
De voorlopige overeenkomst, die nog moet worden geratificeerd door de werknemers, is een vier-jarig contract, dat 2.100 nieuwe banen, een 4,5 miljard dollar investeringen door Chrysler in planten van het bedrijf, een 3.500 dollar ondertekening bonus, en een $ 1.000 jaarlijkse bonus belooft. Entry-level lonen worden verhoogd tot 19,28 dollar per uur in 2015, en Chrysler werknemers kunnen deelnemen in de winst-sharing.
Het probleem, volgens Automotive News , is dat veel van de 4,5 miljard dollar is niet "nieuw" investering - het is al bestemd voor artikelen die al zijn besproken.
Hoe dan ook, een nieuwe deal is nu op zijn plaats, en als het is geratificeerd, het zal helpen zowel de UAW en Chrysler vooruit te komen.
Zal EU-steun voor bezetten Wall Street Affect auto-industrie?
EU-steun voor het bezetten Wall Street beweging is gegroeid, maar de inzet is dat ondanks de bailouts van de GM-en Chrysler, er niet zal veel betrokkenheid van zowel de UAW of het management, in het bijzonder als UAW contract besprekingen met de Grote Drie daarvan zijn vers in het geheugen van iedereen.
Dat betekent niet dat de UAW zal niet steun te betuigen aan unie broeders, maar het gewoon lijkt erop dat dit protest en de eventuele terugslag weinig te maken met auto-industrie en meer te maken met banken, financiën en beleid hebben ten aanzien van deze twee sectoren . Dus ik kan me niet voorstellen bezetten Wall Street om veel te doen om te helpen of pijn onderste lijnen.
Ford Fusion Production te blijven in Mexico
Ford zal de productie van zijn mid-size Ford Fusion sedan in Mexico als het onderhandelt over zijn volgende contract met de UAW.
Dat betekent dat de UAW niet krijgt ongeveer 4.000 banen blijft zoeken, als onderdeel van de onderhandelingen, zelfs als Ford en de UAW praten over het toevoegen van 10.000 banen in het algemeen.
Omdat de UAW is het onwaarschijnlijk dat de loonstijgingen of een kosten van levensonderhoud uitkering te krijgen, zal het krijgen van meer banen helpen UAW werknemers aan de overeenkomst te ratificeren.
[ Automotive News ]
CAW Zorgen over het verliezen van Chevrolet Equinox Productie
De Chevrolet Equinox crossover SUV was een van de voertuigen die geholpen GM ontstaan van een faillissement nadat het werd opnieuw ontworpen. Nu is de Canadian Auto Workers zich zorgen dat de productie van het voertuig van planten in de Toronto gebied te verplaatsen naar Tennessee, als onderdeel van de New Deal van GM hier met de UAW in de VS
Het probleem is dat met de fabriek van GM in Spring Hill schieten weer in actie, wat de productie van de Equinox en zijn tweelingbroer, de GMC Terrain, kunnen er verschuiven, waardoor de CAW kost wat banen.
Het hoofd van het CAW, Ken Lewenza, is op zoek naar de verzekering van GM dat zijn planten zullen de primaire bron voor de productie van de Equinox en Terrain, die zouden kunnen houden banen noorden van de grens blijven. In dat scenario zou Spring Hill produceren extra eenheden van de voertuigen, die in hoge vraag.
Chrysler hoopt te UAW Betaal in toom te houden
Nu de UAW klaar is met de onderhandelingen met GM, Chrysler is de volgende in het contract-onderhandelingen cross-haren, en het bedrijf wil voorkomen dat verhogingen of kosten van levensonderhoud te betalen als het de bedoeling om vaste kosten waar ze zijn tot 2019.
Chrysler zou waarschijnlijk verzoeken om garanties voor de UAW die unie niet voor dat soort loonsverhogingen te duwen tijdens de volgende ronde van de besprekingen.
Dit is een indicatie dat Chrysler wil een nieuwe business model dat de arbeidskosten houdt in de lijn als het blijft om te herstellen van een faillissement te zoeken - een teken dat het management van de nieuwe Chrysler ofwel gelooft kosten te hoog waren in het verleden of die het nodig heeft flexibiliteit om te kunnen concurreren met rivalen die lagere loonkosten hebben.
Dit betekent niet dat de gesprekken tussen gemiddelde en de unie zullen bitter, kan het UAW hebben andere doelen voor ogen, zoals het scheppen van nieuwe banen of verbeterde gezondheidszorg. Dit betekent simpelweg Chrysler heeft een stand genomen op de lonen, en dat ze hebben gemaakt van hun positie duidelijk voor op de onderhandelingen.
UAW, GM contract gedetailleerde
Officiële details over het contract tussen de UAW en General Motors zijn uit, en de grootste post: GM heeft toegezegd te maken of te houden 6.400 banen omdat het investeert $ 2,5 miljard in product en plant investeringen.
In ruil daarvoor heeft de UAW onderhandeld over nieuwe buy-out biedt tussen $ 10.000 en 65.000 dollar, om oudere werknemers te verleiden met pensioen te gaan, zodat ze kunnen worden vervangen door jongere, goedkopere werknemers.
Onder de investeringen zal de productie van twee nieuwe mid-size auto's te zijn, worden gebouwd in de fabriek van GM in Spring Hill, Tennessee, dat zal heropenen. Andere planten ontvangt investeringen oorspronkelijk gebouw voor Mexico volgens de UAW. Als onderdeel van de deal, zal GM uiteindelijk bouwen van een nieuwe compacte auto en de compacte pick-up truck in de VS
De volledige details zijn heel wat te lezen, maar in een oogopslag, het is duidelijk dat de UAW kreeg veel wat het wilde, zonder kosten verlammende GM's flexibiliteit. Het lijkt ook de UAW gaf GM een kans om geld te besparen op de lange termijn, zelfs als aan de voorkant, het bedrijf nodig heeft om veel geld te besteden.
De tijd zal vertellen hoe eerlijk de deal uiteindelijk is, maar voor nu, het lijkt erop dat de UAW deed het goed voor zichzelf, zonder kneecapping management.
UAW Goedkeuring contract met GM, analisten verwachten dat Bekrachtiging
Zoals eerder vermeld, de UAW en GM hebben voorlopig overeenstemming bereikt over een nieuw contract. Nu is het aan de leden van de UAW is geratificeerd.
De details zal formeel worden onthuld op dinsdag, maar de eerste aanwijzingen zijn dat het nieuwe contract zal worden bekrachtigd door de rang-en-bestand. Analisten lijken te denken dat ze de deal lief te hebben, omdat sommige banen zullen worden toegevoegd, en sommige lonen wordt verhoogd.
De UAW zal opscheppen dat hij zijn werknemers beschermd, terwijl GM zal waarschijnlijk suggereren haar concessies zijn een teken van herstel. Hoe het ook zij, als de deal is bekrachtigd, het markeert aanzienlijke vooruitgang op de arbeidsmarkt gesprekken tussen de UAW en de Detroit Three. Een naar beneden, twee te gaan.
GM, UAW Reach Arbeid Deal
General Motors en de UAW hebben bereikt hun eerste arbeidsovereenkomst sinds opkomst van het bedrijf uit faillissementsbescherming.
Het voorgestelde contract zou toe te voegen in de fabriek banen en zijn winstdeling bonussen, en het zou goed voor circa 48.500 werknemers. De vier-jarig contract moet nog worden geratificeerd door rang-en-file werknemers.
De meeste details van de deal zal niet worden vrijgegeven tot en met dinsdag toen de UAW ontmoet in Detroit, maar het blijkt dat 570 ontslagen werknemers zullen worden opgeroepen, een inactief fabriek in Tennessee zal de productie te hervatten, en geef eenmalig 5.000 dollar bonussen aan elke huidige werknemer.
De vakbond ervoor kiezen om te onderhandelen met GM eerst met Chrysler en Ford volgende in de rij, werden bronnen geciteerd in de Chicago Tribune .
Dit is een goed voorteken voor zowel de UAW en automakers, zoals elke vorm van arbeid strijd zou kunnen ontsporen de industrie het herstel van inspanningen. We zullen zien of de deal beurs is of gunsten de ene of de andere als gegevens druppelen uit, maar voor nu, de aanwezigheid van een voorgenomen deal is een goed teken.
[ Chicago Tribune ]
UAW en GM dicht bij een akkoord
Als contractbesprekingen tussen de UAW en de Detroit Three automakers voort te zetten, lijkt het erop dat GM en de UAW kan zijn in de buurt van een kader van een definitieve overeenkomst.
Een bericht op een gezamenlijke UAW-GM-website suggereert dat de twee zijn het aangaan van de laatste fase van een overeenkomst.
De gesprekken met Chrysler, ondertussen, worden voortgezet.
Dit kan een goed teken over alles, voor beide partijen. De contractonderhandelingen zijn over het algemeen spanning gevulde zaken, en gezien de toestand van zowel de auto-industrie en de economie als geheel, het betaamt zowel de sociale partners om een deal die beide kanten kan blij zijn met. De voortgang met GM en de voortzetting van de gesprekken met Chrysler kan waarschijnlijk zowel worden gezien als goede tekenen.