Chrysler Het toevoegen van de Body Shop te Michigan Plant
Chrysler zal besteden 165 miljoen dollar naar een carrosseriebedrijf toe te voegen aan de fabriek in Sterling Heights, Michigan.
De een-miljoen vierkante meter fabriek zal worden gebruikt om de volgende generatie van de Chrysler's mid-size sedans te bouwen, te beginnen in 2013.
Het nieuwe orgaan winkel vervangt de huidige, die zal worden gebruikt voor andere doeleinden. Er zal geen netto winst van werkgelegenheid.
Dit nieuws geeft aan dat Chrysler is ernstig in de concurrentie van een product stand punt. Het bedrijf zal moeten concurreren op de mid-size segment, en de huidige Chrysler 200 en Dodge Avenger, terwijl het beter dan hun voorgangers, nog steeds niet een beetje kort. Hoewel geen banen worden verkregen door deze aankondiging, zou de nieuwe body shop, hoe beter de kwaliteit, en het toont een verbintenis tot een verbeterde algehele product in het segment.
[ Automotive News ]
UAW, Chrysler Reach voorlopig akkoord op contract
De UAW en Chrysler overeengekomen om een nieuw contract op dinsdag, maar het is onduidelijk of een deel van de beloofde voordelen voor de UAW maakten deel uit van de deal of waren items die al waren op de tafel en onder de discussie.
De voorlopige overeenkomst, die nog moet worden geratificeerd door de werknemers, is een vier-jarig contract, dat 2.100 nieuwe banen, een 4,5 miljard dollar investeringen door Chrysler in planten van het bedrijf, een 3.500 dollar ondertekenen bonus, en een 1000 dollar jaarlijkse bonus beloften. Entry-level lonen wordt verhoogd tot 19,28 dollar per uur in 2015, en Chrysler medewerkers kunnen deelnemen in de winst-sharing.
Het probleem, volgens Automotive News , is dat veel van de 4,5 miljard dollar is niet "nieuw" investering - het is reeds zijn gereserveerd voor items die al zijn besproken.
Wat ook het geval is, een nieuwe deal is nu op zijn plaats, en als het geratificeerd is, het zal helpen zowel de UAW en Chrysler vooruit te gaan.
Zullen EU-steun voor bezetten Wall Street Affect Auto Industry?
EU-steun voor het bezetten Wall Street beweging is gegroeid, maar de inzet is dat, ondanks de bailouts van de GM en Chrysler, er zal niet veel betrokkenheid van zowel de UAW of het management, vooral UAW contract gesprekken met de Big Drie daarvan zijn vers in het geheugen van iedereen.
Dat betekent niet dat de UAW zal geen steun te betuigen aan vakbond broeders, maar het gewoon lijkt erop dat dit protest en de eventuele speling weinig te maken met de auto-industrie en meer te maken met banken, financiën en beleid hebben met betrekking tot deze twee sectoren . Dus ik kan me niet voorstellen bezetten Wall Street doet veel te helpen of kwetsen onderkant lijnen.
Ford Fusion Production To Remain In Mexico
Ford zal de productie van zijn mid-size sedan Ford Fusion in Mexico als het onderhandelt zijn volgende contract met de UAW.
Dat betekent dat de UAW niet krijgt ongeveer 4.000 banen zijn op zoek naar, als onderdeel van de onderhandelingen, zelfs als Ford en de UAW te praten over het toevoegen van 10.000 banen in het algemeen.
Omdat de UAW is het onwaarschijnlijk dat de loonstijgingen of een cost-of-living allowance te krijgen, zal steeds meer banen hulp te krijgen UAW werknemers aan de overeenkomst te ratificeren.
[ Automotive News ]
CAW Zorgen over het verliezen van Chevrolet Equinox Productie
De Chevrolet Equinox crossover SUV was een van de voertuigen die geholpen GM ontstaan van een faillissement nadat het werd opnieuw ontworpen. Nu is de Canadian Auto Workers zijn bezorgd dat de productie van het voertuig van planten in de Toronto gebied te verplaatsen naar Tennessee, als onderdeel van de nieuwe deal GM's hier met de UAW in de VS
Het probleem is dat met GM-fabriek in Spring Hill schieten weer in actie, een aantal productie van de Equinox en zijn tweelingbroer, de GMC Terrain, er kunnen verschuiven, waardoor de CAW een aantal banen kosten.
Het hoofd van de CAW, Ken Lewenza, is op zoek naar de verzekering van GM dat zijn planten zullen de primaire bron voor de productie van de Equinox en Terrain, die zouden kunnen houden banen ten noorden van de grens blijven. In dat scenario zou kunnen Spring Hill produceren extra eenheden van de voertuigen, die in hoge vraag.
Chrysler hoopt te UAW Betaal in toom te houden
Nu de UAW klaar is in onderhandeling met GM, Chrysler is de volgende in de contract-onderhandelingen cross-haren, en het bedrijf willen voorkomen dat verhoogt betalen of de kosten van levensonderhoud als het de bedoeling de vaste kosten laag te houden waar ze zijn tot 2019.
Chrysler zou waarschijnlijk verzoeken om garanties voor de UAW die unie niet zal voor dat soort loonsverhogingen duwen tijdens de volgende ronde van de besprekingen.
Dit is een indicatie dat Chrysler wil een nieuw business model dat de arbeidskosten blijft in de lijn als het blijft om te herstellen van faillissement te zoeken - een teken dat het management van de nieuwe Chrysler is of denkt de kosten te hoog waren in het verleden of die het nodig heeft flexibiliteit om te kunnen concurreren met rivalen die lagere loonkosten hebben.
Dit betekent niet dat de besprekingen tussen de gemiddelde en de Unie zal bitter, zou de UAW hebben andere doelen voor ogen, zoals het scheppen van nieuwe banen of verbeterde gezondheidszorg. Dit betekent simpelweg Chrysler heeft een stand op de lonen genomen, en dat zij hebben gemaakt van hun positie duidelijk voorsprong op de onderhandelingen.
UAW, GM Contract Gedetailleerde
Officiële details over het contract tussen de UAW en General Motors zijn uit, en de grootste item: GM heeft toegezegd te maken of te behouden 6.400 banen als het investeert 2,5 miljard dollar in product en plant investeringen.
In ruil heeft de UAW onderhandeld over nieuwe buy-out biedt tussen $ 10.000 en 65.000 dollar, om oudere werknemers te verleiden met pensioen te gaan, zodat ze kunnen worden vervangen door jongere, goedkopere werknemers.
Onder de investeringen zal de productie van twee nieuwe mid-size auto's zijn, worden gebouwd in de fabriek van GM in Spring Hill, Tennessee, die zal heropenen. Andere planten krijgen de investeringen die oorspronkelijk waren gepland voor Mexico, volgens de UAW. Als onderdeel van de deal, zal GM uiteindelijk bouwen van een nieuwe compacte auto en compacte pick-up in de VS
De volledige details zijn heel wat te lezen, maar in een oogopslag, het is duidelijk dat de UAW hebben veel van wat het wilde zonder kosten verlammende GM's flexibiliteit. Het lijkt ook de UAW gaf GM een kans om geld te besparen op de lange termijn, zelfs als aan de voorkant, het bedrijf zal moeten veel geld uitgeven.
De tijd zal vertellen hoe eerlijk de deal uiteindelijk is, maar voor nu lijkt het erop dat de UAW deed het goed voor zichzelf, zonder kneecapping management.
UAW Goedkeuring contract met GM, analisten verwachten dat Bekrachtiging
Zoals eerder vermeld, de UAW en GM hebben voorlopig overeenstemming bereikt over een nieuw contract. Nu is het aan de leden van de UAW te ratificeren.
De details zal formeel worden onthuld op dinsdag, maar de eerste aanwijzingen zijn dat het nieuwe contract zal worden geratificeerd door de rang-en-file. Analisten lijken te denken dat ze de deal houden, omdat sommige banen zullen worden toegevoegd, en sommige lonen zal worden verhoogd.
De UAW zal opscheppen dat hij zijn werknemers beschermd, terwijl GM zal waarschijnlijk suggereren haar concessies zijn een teken van herstel. Hoe het ook zij, als de deal is bekrachtigd, het markeert aanzienlijke vooruitgang op de arbeidsmarkt gesprekken tussen de UAW en de Detroit Three. Een naar beneden, twee te gaan.
GM, UAW Reach Labor Deal
General Motors en de UAW hebben bereikt hun eerste CAO sinds opkomst van het bedrijf van een faillissement bescherming.
De voorgestelde contract zou toevoegen fabriek banen en omvatten winstdeling bonussen, en het zou beslaan ongeveer 48.500 werknemers. De vier-jarige contract moet nog worden geratificeerd door rang-en-file werknemers.
De meeste details van de deal zal niet worden vrijgegeven tot en met dinsdag toen de UAW ontmoet in Detroit, maar het lijkt dat de 570 ontslagen werknemers zullen worden opgeroepen, een idled fabriek in Tennessee zal de productie hervatten, en geef eenmalig 5.000 dollar bonussen voor elke de huidige werknemer.
De vakbond voor kiezen om te onderhandelen met GM eerst met Chrysler en Ford volgende in de rij, werden bronnen geciteerd in de Chicago Tribune .
Dit is een goed voorteken voor zowel de UAW en automakers, zoals elke vorm van arbeid strijd zou kunnen ontsporen van de industrie het herstel van inspanningen. We zullen zien of de deal beurs is of gunsten een of de andere kant als details druppelen uit, maar voor nu, de aanwezigheid van een voorgestelde deal is een goed teken.
[ Chicago Tribune ]
UAW en GM dicht bij een akkoord
Zoals contractbesprekingen tussen de UAW en de Detroit Three automakers blijven, lijkt het erop dat GM en de UAW kan dicht bij een kader van een definitieve overeenkomst.
Een bericht op een gezamenlijke UAW-GM-website suggereert dat de twee zijn het aangaan van de laatste stadia van een overeenkomst.
Gesprekken met Chrysler, ondertussen, worden voortgezet.
Dit kan een goed teken het algemeen te zijn, voor beide partijen. Contractonderhandelingen zijn over het algemeen spanning-gevulde zaken, en gezien de toestand van zowel de auto-industrie en de algemene economie, het betaamt zowel de sociale partners om een deal dat beide partijen gelukkig kan zijn met een te krijgen. De voortgang met GM en de voortzetting van de gesprekken met Chrysler kan waarschijnlijk beide worden gezien als goede tekenen.